La goélette O'Remington au coucher du soleil devant la Croisette de Cannes

Naples 1946 · Fellini · Palme d'Or gravée sur la proue

La Dolce Vita
n'a jamais quitté la baie de Cannes.

Le bateau le plus regardé de la Croisette cherche son sponsor officiel.

  • 1946 · Naples
  • Palme d'Or · La Dolce Vita
  • Bateau d'Intérêt Patrimonial
Devenir le sponsor officiel

01 — L'opportunité

Parmi tous les yachts de la baie, c'est toujours le O'Remington que l'on regarde.

Les yachts à moteur se ressemblent. Une goélette en chêne de 29 mètres, classée patrimoine, ne ressemble à rien d'autre. C'est cette différence qui devient, pour une marque, un emplacement d'exception.

Le O'Remington au mouillage dans la baie de Cannes, la Croisette et le Carlton en arrière-plan
La baie de Cannes — le O'Remington au centre du regard.

Le bateau navigue et mouille au cœur de la baie de Cannes. Sa silhouette et ses voiles sont lisibles depuis la côte, les quais et la mer — sans écran, sans achat média, sans concurrence dans le champ.

01

Depuis la Croisette et les plages

Front de mer, plages privées, promenade : le bateau est dans le champ de vision permanent des passants.

02

Depuis les terrasses et les hôtels

Les terrasses face à la mer et la clientèle des grands hôtels ont la baie comme décor quotidien.

03

Depuis les quais de Port Canto

À quai, le bateau se visite du regard de près : lettrage de pont, gréement, détails d'artisanat.

04

Depuis la mer et les autres bateaux

En navigation, la voile habillée est lisible à grande distance par tout ce qui se trouve sur l'eau.

05

Aux rendez-vous de la région

Régates Royales, défilé des pointus, Voiles d'Antibes, feu d'artifice : le bateau est présent là où la baie se rassemble — et la marque avec lui.

Et la visibilité suit le bateau : Saint-Tropez, Monaco, la Corse, Capri — les mêmes eaux, la même clientèle. Aux Régates Royales comme au feu d'artifice, chaque rendez-vous de la baie devient une scène pour la marque.

02 — La proposition

Un sponsoring officiel exclusif

Une seule marque, portée par une bannière unique hissée entre les deux mâts. Aucune co-présence, aucune marque concurrente dans le champ — votre nom seul à bord, toute la saison.

La bannière hissée entre les deux mâts — votre marque, seule à bord.
La bannière hissée entre les deux mâts — votre marque, seule à bord.
Au mouillage : la bannière lisible à pleine hauteur, entre les deux mâts.
Au mouillage : la bannière lisible à pleine hauteur, entre les deux mâts.
Depuis la Croisette : la marque identifiable de la plage comme des terrasses.
Depuis la Croisette : la marque identifiable de la plage comme des terrasses.

Ce que comprend le partenariat

Présence en navigation

Sorties, escales et rendez-vous nautiques de la saison sous les couleurs du sponsor officiel.

Contenus exploitables

Photographies et vidéos tournées à bord, utilisables en campagne, en réseaux sociaux et en relations presse.

Association patrimoniale

Le statut de Bateau d'Intérêt Patrimonial et son récit associés à votre maison, en exclusivité.

Exclusivité totale · Aucune co-présence · Durée et modalités définies ensemble

03 — Le bateau

Une légende, pas un bateau

Goélette de 29 mètres en chêne massif, née à Naples en 1946. Rachetée en 1958 par Lord Remington sur les conseils de son ami Federico Fellini.

En 1960, la Palme d'Or de La Dolce Vita est gravée sur sa proue — elle y figure encore. Visconti, Mastroianni, Anita Ekberg et Maria Callas en ont fait leur salon flottant entre Cannes, Capri et Monaco. En 2018, le bateau est classé Bateau d'Intérêt Patrimonial.

Ce que le bateau projette, une marque en hérite.

  • 1946Naissance à Naples, chêne massif, 29 m
  • 1958Lord Remington, sur les conseils de Fellini
  • 1960Palme d'Or de La Dolce Vita gravée sur la proue
  • 1960sCallas, Visconti, Mastroianni, Ekberg à bord
  • 2018Classé Bateau d'Intérêt Patrimonial

Ce que le bateau projette

  • Artisanat et matière noble
  • Histoire vécue, pas racontée
  • Raffinement sans ostentation
  • Art de vivre méditerranéen
  • Permanence et temps long
  • Navigation responsable

Navigation responsable · bio carburant

Le voilier navigue au bio carburant, avec une empreinte carbone nettement réduite.

moins d'empreinte carbone qu'un yacht à moteur de même taille

04 — Le partenaire

La marque que nous cherchons

Un sponsor officiel n'est pas un annonceur. Nous cherchons une maison dont les valeurs coïncident avec celles du bateau — l'association doit paraître évidente, jamais opportuniste.

Haute qualité de fabrication

Une maison qui fabrique bien et qui le revendique. Le bateau est un objet d'artisanat : il ne porte pas de promesse qu'il ne partage pas.

Une histoire, un héritage

Une marque avec une origine et une continuité. Le récit du bateau prolonge le vôtre au lieu de le concurrencer.

Exigence esthétique

Une attention réelle à la forme, au détail, à la retenue. Tout ce qui est posé à bord est vu de près.

Vision long terme

Un partenariat pluriannuel, pas une opération. La valeur d'image se construit sur la durée et sur la répétition.

Ce n'est pas un espace à louer. C'est une association de valeurs, sur un support unique.

Une navigation sobre : bio carburant, empreinte carbone divisée par 5 à quai — un engagement qui rejoint celui des marques responsables.

05 — Prochaine étape

Devenir le sponsor officiel

Nous présentons le bateau, l'exposition et le calendrier de la saison lors d'un rendez-vous — à bord si vous le souhaitez.